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智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？下载方式:

①通过浏览器下载

打开“智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【m.erbinlunhuaxing.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

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有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？安装步骤:

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🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

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特别说明：智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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> 厂商新闻《智能座舱业务收入暴涨99%，佑驾创新的"deepseek时刻"来了？》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-08-27 23:09

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中国汽车智能化浪潮汹涌之下，佑驾创新用一份亮眼的中期业绩答卷，展示了中国智能驾驶解决方案供应商的强大竞争力。报告期内，其总收入同比增长46.1%；毛利润同比增长54.8%，毛利率达到15%，向市场传递了强劲的增长信号。

图源来自pixabay图库

这份成绩不仅展现了佑驾创新在智能汽车产业链中的竞争优势，更揭示了中国汽车智能化进程的加速趋势。随着L2+级别智能驾驶功能的快速普及和智能座舱需求的爆发式增长，佑驾创新正抓住这一历史性机遇，实现业务的全面突破。

业务全线飘红，三大引擎驱动高增长

财报显示，上半年，佑驾创新实现总收入3.46亿元（人民币，下同），较去年同比增长46.1%；实现毛利0.52亿元，同比增长54.8%，毛利率15%，较去年同期增加了0.9个百分点。

从业务构成来看，佑驾创新已经形成了智能驾驶、智能座舱和车路协同三大业务板块协同发展的格局。

智能驾驶业务作为佑驾创新的传统优势领域，上半年实现收入2.41亿元，同比增长32.4%，占总收入比例约69.8%；这一数据表明，随着L2级别辅助驾驶功能正在成为新车标配，市场需求持续旺盛。

智能座舱解决方案业务则表现出更强的增长势头。上半年，该板块实现收入0.61亿元，占总收入比例约17.6%，同比增幅高达99.0%，近乎实现翻倍增长，成为公司增长最快的业务板块。

这一增长背后反映了消费者对汽车智能化体验需求的不断提升，以及整车厂对差异化竞争的迫切需求。

车路协同业务作为公司新兴布局领域，同样取得不俗表现。上半年，该板块实现收入0.39亿元，同比增长63.4%，占总收入比例约11.2%。佑驾创新基于车路协同相关解决方案扩宽了应用场景和新市场，为未来增长开辟了第二曲线。

产品创新和技术迭代也是支撑业绩增长的关键因素。今年上半年，佑驾创新先后推出iPilot 4 Plus、iPilot 4 Pro等中高阶智能驾驶解决方案，基于地平线征程6M芯片打造，其中iPilot 4 Pro达到256 TOPS算力，展现出更高的性能。

智能座舱方面，佑驾创新推出了全新座舱大模型解决方案"智能管家BamBam"，在原有的产品基础上实现了个性化、场景化的功能体验升级；同时还发布了全栈自研的智能座舱DMS一体机iCabin Lite产品，达成产品形态层面的集成化创新目标。

此外，今年上半年，佑驾创新新增18个来自整车厂及一级供应商的新项目，包括4个整车厂客户的6个车型平台项目。截至6月30日，公司累计为42家整车厂提供产品及服务，展现出强大的市场拓展能力。

总结来看，佑驾创新上半年业绩的强劲增长，得益于其在智能驾驶领域的持续深耕、智能座舱业务的爆发式突破，以及车路协同等新兴领域的成功拓展，展现出技术研发与商业化落地的协同效应。

L4自动驾驶迎突破，打开未来成长空间

在夯实主营业务基本盘的同时，佑驾创新正积极向更广阔的成长空间进军。

上半年，佑驾创新L4自动驾驶iRobo业务在报告期内实现了突破性进展。其中，无人小巴率先在苏州完成了商业化落地，目前在黑龙江、上海、杭州等全国多个省市交付，累计获得10余个项目，逐步成为公司收入的新增量。

图源来自pixabay图库

这一成果具有行业里程碑意义，验证了渐进式供应商通往L4自动驾驶的可能性。

佑驾创新作为一家拥有L1-L4全维技术实力的供应商，通过从L2/L3级自动驾驶方案向L4级延伸的技术路径，为行业伙伴提供了新的商业化思路和可行方案。

与此同时，佑驾创新正在积极探索城市、干线、矿区等无人物流载货场景的商业化机会，并计划在今年第四季度正式交付第一代无人物流车，这意味着其"老业务打牢基础、新业务带来增量"的格局已然成型，未来增长动能充足。

此外，全球化布局是佑驾创新的另一重要战略方向。目前，公司正在全力推进全球化战略，包括筹备海外车展、布局海外销售渠道，并在新加坡成立子公司以期精准触达海外市场。

截至2025年6月30日，佑驾创新合作客户范围从自主品牌向合资车企拓展，足迹已遍布欧盟、澳大利亚、新加坡、马来西亚、印度、韩国等目标市场，出海版图仍在继续扩张。

这种全球化布局与中国汽车产业出口量增长的大趋势相吻合。随着中国整车出口量的高速增长，中国汽车供应链企业也迎来了前所未有的出海机遇。

目前，佑驾创新的解决方案已被多家整车厂的多款出口车型采用，通过与国际Tier 1企业的合作，公司也已成功切入国际整车厂供应链。

从行业环境来看，汽车智能化正进入高速发展期，域控制器成为了近几年增量最大的细分赛道之一。高工智能汽车研究院数据显示，2025年1-6月，中国市场乘用车前装标配座舱域控制器车型交付达到389.96万辆，同比增长51.68%，前装搭载率进一步提升至36.80%。

这对于持续深耕高阶域控，坚持以"舱驾一体"为战略重心的佑驾创新来说，其兼具稳健基本面和良好增长预期，有望在中国汽车智能化的浪潮中持续受益。

结语

佑驾创新凭借扎实的技术积累和敏锐的市场洞察，不仅在传统智能驾驶领域保持领先优势，更在智能座舱和车路协同等新兴赛道实现突破性进展。

随着L4级自动驾驶商业化落地和全球化战略的深入推进，佑驾创新已构建起多层次增长曲线，为中国汽车智能化产业升级提供了创新范本。

作者：桑榆

来源：港股研究社

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